Wiadomości
Rozbudowa bajpasu kartuskiego jest konieczna do przeprowadzenia dalszych prac. Fot. Agencja KFP/Maciej Kosycarz

piątek,

03 maja 2019

16:30

Już wiadomo, kto przygotuje budowę łącznika bajpasu kartuskiego dla PKM. Ale będzie drożej niż zakładano

Pomorska Kolej Metropolitalna rozstrzygnęła przetarg na przygotowanie planu budowy łącznika bajpasu kartuskiego. Koncepcję rewitalizacji kilometrowego odcinka trasy kolejowej z Karczemek do Kokoszek wraz z budową przystanku Karczemki przygotować ma konsorcjum firm Infra i EnviRail.

Warta 977 tysięcy złotych oferta została wskazana jako najkorzystniejsza, mimo że o 379 tysięcy złotych przekroczyła budżet zamawiającego. Pozostałe oferty firm Transprojekt Gdański i Multiconsult Polska opiewały na odpowiednio 1 024 590 oraz 1 463 700 złotych.

Koncepcja ma powstać w ciągu sześciu miesięcy i zawierać co najmniej dwa warianty połączenia istniejącej linii do lotniska z tą do Starej Piły.

INWESTYCJA MA BYĆ GOTOWA ZA DWA LATA

Koszt budowy nieco ponad kilometrowego połączenia szacowany jest na 30 milionów złotych. Ma on powstać do 2021 roku. Równolegle swoje prace na czynnym odcinku Kokoszki - Stara Piła - Glincz ma przeprowadzić spółka PKP Polskie Linie Kolejowe.

Nową trasą za kilka lat, w czasie remontu linii kościerskiej, mają pojechać pociągi do Kartuz.

Sebastian Kwiatkowski/pb