środa

MON kupi trzy okręty obronne w ramach programu Miecznik. "Wejście w przemysł zbrojeniowy jest bardzo istotne dla stoczni"

Sejmowa komisja obrony przyjęła we wtorek informację MON na temat stanu Marynarki Wojennej, jej zdolności do wykonywania zadań oraz planowanej modernizacji technicznej. Przedstawiciele MON, BBN i wojska opowiedzieli się za budową fregat jako jednostek odpowiadających potrzebom obrony terytorium i zapewnienia bezpieczeństwa transportu morskiego i współpracy sojuszniczej. Do 2035 r. mają powstać trzy okręty „ochrony wybrzeża”, na ten cel zaplanowano 60 mld zł.
Opublikowano w: Ludzie i pieniądze
środa

Skąd bierze się dobra passa portów w Gdyni i Gdańsku, i co może ją przerwać? Specjaliści odpowiadają

Rok 2020 zakończył się w Porcie Gdańsk wolumenem przeładunków na poziomie 48 mln ton, co przełożyło się na zysk na poziomie 65 mln zł. Prezes Portu Gdańsk zwrócił uwagę, że blisko ośmioprocentowy spadek przeładunków rok do roku jest jednym z mniejszych wśród bałtyckich portów. Na początku zeszłego roku władze spółki spodziewały się piętnastoprocentowych strat.
Opublikowano w: Ludzie i pieniądze
środa

Morskie tematy w audycji "Ludzie i Pieniądze": straty wywołane pandemią w polskich portach oraz zeroemisyjne okręty

Przyglądamy się statystykom przeładunkowym w polskich portach. Kryzys wywołany pandemią odbił się na odnotowanych wynikach. W okresie styczeń-sierpień w Gdańsku przeładowano prawie 32 miliony ton, rok temu było to prawie 36 milionów. Podobnie jest w Szczecinie i Świnoujściu, nieco lepiej w Gdyni. Jak z dzisiejszej perspektywy gospodarczej oceniać te straty? O tym Artur Kiełbasiński rozmawiał z pierwszym gościem, Bogdanem Ołdakowskim z agencji Actia Forum, w programie "Ludzie i Pieniądze". W drugiej części audycji, o zeroemisyjnych statkach, rozmawialiśmy z prof. Markiem Grzybowskim z Bałtyckiego Klastra Morskiego i Kosmicznego.
Opublikowano w: Ludzie i pieniądze
środa

Wady i zalety napędu wodorowego. Czy już niedługo wykorzystamy go w jednostkach morskich?

Małe statki wycieczkowe pływające po Motławie, a może nawet i Zatoce Gdańskiej, z napędem wodorowym? Dwa lata temu taki pomysł miała Żegluga Gdańska. Dziś w ramach Pomorskiej Doliny Wodorowej rozważane jest również wykorzystanie wodoru z instalacji PURE H2 dla potrzeb między innymi małych morskich promów pasażerskich na linii Gdańsk-Gdynia-Hel. Czy napęd wodorowy dla jednostek pływających to przyszłość, która już nadchodzi?
Opublikowano w: Ludzie i pieniądze
środa

"To nie jest rok obfitości. Odczuwamy skutki zeszłorocznej suszy". Prezes Renk o sytuacji na rynku rolno-spożywczym

W tym roku rolnicy mogą liczyć na bardziej obfite plony, a także dobrą pogodę na żniwa. Czy przełoży się to na niższe ceny? O tym rozmawialiśmy w pierwszej części audycji "Ludzie i Pieniądze" z prezesem Renku Sławomirem Niecko. W drugiej części programu - z publicystą Władysławem Jaszkowskim - rozmawialiśmy o połączeniu Unity Line Limited i Polskiej Żeglugi Bałtyckiej. 
Opublikowano w: Ludzie i pieniądze
poniedziałek

To było otwarcie nowych perspektyw dla gospodarki morskiej. 50 lat temu rozpoczęła się budowa Portu Północnego w Gdańsku

17 sierpnia przypada 50. rocznica rozpoczęcia budowy Portu Północnego w Gdańsku. Ta inwestycja stanowiła postęp w rozwoju gospodarki morskiej oraz otwarcie nowych perspektyw dla kraju.
Opublikowano w: Wiadomości
środa

Rekordowa pozycja Portu Gdańsk i wspomnienie zmarłego Piotra Soyki

Patrząc na dane makroekonomiczne i prognozy można stwierdzić, że polska gospodarka w skali europejskiej jest wyjątkowo odporna na koronawirusa. Jak broni się największy polski port, czyli Port Gdańsk? O to pytaliśmy Adama Kłosa, dyrektora handlowego tego portu. W drugiej części audycji, w rozmowie z Jerzym Czuczmanem z Forum Technologii Morskich, wspominaliśmy zmarłego niedawno Piotra Soykę.
Opublikowano w: Ludzie i pieniądze
środa

Większa konkurencyjność i ciekawsze programy badawcze. Rektor Politechniki Gdańskiej o nowo powstającym wydziale

Podniesienie kompetencji i możliwości badawczych naukowców, podwyższenie poziomu kształcenia, a także chęć wyjścia naprzeciw trendom w branży morskiej zdecydowały o utworzeniu na Politechnice Gdańskiej nowego Wydziału Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa. Powstanie on w ramach integracji dwóch wydziałów funkcjonujących dotychczas osobno: Mechanicznego oraz Oceanotechniki i Okrętownictwa. Pełna integracja nastąpi najwcześniej jesienią 2021 r.
Opublikowano w: Gość Dnia Radia Gdańsk
środa

Coraz lepsza sytuacja w żegludze, coraz gorsza w stoczniach. Eksperci komentują realia gospodarki morskiej

Wskaźnik Wyprzedzający Koniunktury (WWK) - informujący z wyprzedzeniem o przyszłych tendencjach w gospodarce - wzrósł o blisko 9 p.p. wobec czerwca, podało Biuro Inwestycji i Cykli Ekonomicznych w specjalnym raporcie. Wiele wskazuje na to, że gospodarka otrząsnęła się z pandemicznego szoku. Pozytywnie są oceniane m.in. kwestie transportowe. Czy z punktu widzenia logistyki widać, że koronawirus przestał straszyć gospodarkę?
Opublikowano w: Ludzie i pieniądze
środa

Nowe unijne regulacje w transporcie. "Mamy do czynienia z pakietem mobilności, który de facto mobilność ogranicza"

Na przełomie lipca i sierpnia Parlament Europejski będzie głosował nad obostrzeniami, które uderzą m.in. w polskie firmy transportowe. Chodzi o tzw. pakiet mobilności, czyli zestaw propozycji przepisów regulujących transport w Unii Europejskiej. Regulacje wymuszą ograniczenie działalności i zwiększą koszty. Polska, jako jeden z liderów transportu w Europie, bardzo mocno odczuje nowe obostrzenia.
Opublikowano w: Ludzie i pieniądze
Page 2 of 17